Описание
Современная кабина имеет три посадочных места, включая водителя, продуманную эргономику и широкий набор оборудования уже в базовой версии. Центральное сиденье рассчитано на кратковременные поездки, а при необходимости его спинку можно трансформировать в столик.
На JAC N56 устанавливаются четырехцилиндровые дизели с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охладителем. В топливной системе используются компоненты мировых поставщиков Bosch и VE.
Максимальная скорость JAC N56 составляет 90-110 км/ч в зависимости от модификации двигателя. В смешанном цикле грузовик расходует 14 л на 100 км, что в сочетании с топливным баком объемом 100 л обеспечивает внушительный пробег без дозаправки.
Характеристики
Основные параметры
Кабина шасси JAC N56 трехместная без спального места
Колесная формула — 4*2
Габаритные размеры шасси (мм) — 5840×1861×*2215
Монтажная длина (мм) — 4295
Колесная база (мм) — 3360
Колея (мм) — 1440/1425
Снаряженная масса шасси (кг) — 2155
Грузоподъемность шасси (кг) — 3445
Полная масса (кг) — 5600
Максимальная скорость (км/ч) — 110
Минимальный дорожный просвет (мм) — 205
Максимальный преодолеваемый подъем (%) — 30
Минимальный радиус поворота (м) — 7
Шины — 205/75R17.5
Рулевой механизм — гидроусилитель руля
Топливный бак — 100 л
Аккумуляторная батарея — 100 А.ч (2 шт) 12В
Тормозная система — двухконтурная гидравлическая с 4-канальной ABS
Двигатель
Модель — HFC4DE1-1D(Евро-5)
Тип — Common Rail + SCR+DOC
Объем — 2746
Максимальная мощность (л.с.) — 150/3200 (110kw/3200)
Максимальный крутящий момент (н/м) — 355/1800-2600
Трансмиссия
КПП — ML642A, механическая
Передаточные числа — Ⅰ:5.979，Ⅱ:3.185，Ⅲ:1.862，Ⅳ:1.298，Ⅴ:1，Ⅵ:0.759, R:5.701
Ведущий Мост
Модель/передаточное число — HAAM4.875
Чертеж шасси
