Описание
Преимущества новой ГАЗели НЕКСТ
- грузоподъемность до 2,6 тонн
- объем перевозимого груза до 22 м³
- расход топлива от 8,5 л/ 100 км
- гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
- интервал ТО — 20 000 км
- запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
- стоимость владения на 1 километр пробега — 7,2 руб
- гарантия от коррозии — 8 лет
Стоимость автомобиля на 30–40% ниже стоимости европейских аналогов
Срок окупаемости составляет 25 месяцев, что почти в 1,6 раза меньше, чем у европейских аналогов
Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, особое внимание к каждой детали, строгий контроль качества — отличительные особенности Next, благодаря которым этот автомобиль работает безотказно.
Внешние детали кабины Next полностью оцинкованы и обработаны современными антикоррозионными материалами. На автомобиле установлены пластиковые крылья. Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками.
В новой ГАЗели-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей
- BOSCH — вакуумный усилитель, ABS, мотор редуктора стеклоочистителя
- MANDO — газонаполненные амортизаторы, передние тормозные механизмы
- WEBASTO — предпусковой подогреватель
- DELPHI — климатическая установка с кондиционером
- ZF — реечный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
- TAKATA — ремни безопасности для водителя и пассажиров
ГАЗель-НЕКСТ оснащается одним из 4 типов двигателей:
Дизельный Cummins ISF 2,8 — разработка американской компании. Мощность двигателя — 149 л.с. Рабочий объем — 2,8 л. Максимальный крутящий момент — 330 Н.м. Расчетный ресурс — 500 000 км пробега.
Бензиновый Evotech 2,7 — совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy (ведущей компании по разработке силовых агрегатов из Южной Кореи). Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием. Рабочий объем 2,69 л. Мощность — 78,5 кВт, 106,8 л.с. Расчетный ресурс — 400 000 км пробега.
Битопливный LPG (пропан) 4-тактный, впрысковый. Кол-во цилиндров 4, расположение рядное. Рабочий объем 2,69 л. Максимальная мощность, кВт (л.с.) при работе на бензине — 78,5 (106,8), при работе на газе — 76,7 (104,3)
Битопливный CNG (метан). 4-х тактный двигатель мощностью 120 л.с. с турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха и комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием. Запас хода на двух видах топлива до 800 км. Выполнение норм Евро-4
Характеристики
Характеристики надстройки
| «Шмель 11АН» |
«Шмель 11Б» |
СДТ-220 |
СДТ-220У |
| Установка предназначена для нанесения горизонтальной разметки дорог безвоздушным методом. Применение проверенных решений обеспечивает высокий уровень качества, надежности и производительности. |
Установка предназначена для нанесения горизонтальной разметки дорог безвоздушным методом с применением современными быстросохнущими красками с использованием световозвращающих стеклошариков. Машина позволяет наносить краску на чистые, сухие и ровные асфальтобетонные и цементобетонные покрытия в условиях умеренного климата. |
Установка предназначена для выполнения работ по нанесению горизонтальной разметки на автомобильных дорогах дорожными красками. Применяемая система распыления работает по технологии безвоздушного нанесения краски на дорожное покрытие на основе узлов и агрегатов фирмы «GRACO» (США). Компьютерный блок управления в комплекте с датчиком пути позволяет производить разметку согласно требованиям ГОСТ Р-51256-99 в ручном, полуавтоматическом и автоматическом режиме. |
Установка предназначена для выполнения работ по нанесению горизонтальной разметки на автодороги как «холодным» двухкомпонентным пластиком (в соотношении 50/50), так и любыми дорожными красками (в т. ч. и на водной основе). Разметочная машина комплектуется современной системой безвоздушного нанесения краски и пластика с использованием узлов и агрегатов фирмы «GRACO»(США). Применение дорожного пластика значительно увеличивает срок службы разметки. |
| Базовая комплектация |
Базовая комплектация |
| Точность нанесения разметки в автоматическом режиме: 2% |
Точность нанесения разметки в автоматическом режиме: 1% |
| Скорость нанесения разметки при следующих расходах краски: |
Скорость нанесения разметки при следующих расходах краски: |
| одиночная сплошная линия (линия 1.1) (ширина 15 см, 800 г/м2) — 10,8 км/ч |
Скорость нанесения одиночной сплошной линии (ширина 15 см, 800 г/м2) –10,3 км/ч |
| двойная сплошная линия (линия 1.11) (ширина 15 см, 800 г/м2) — 5,5 км/ч |
Скорость нанесения двойной сплошной линии (ширина 15 см, 800 г/м2) – 6,5 км/ч |
| Максимальная скорость нанесения разметки — 12 км/ч |
Максимальная скорость нанесения разметки — 16 км/ч |
| Автономная силовая установка: дв. «Briggs&Stratton» (22 л.с., топливо: АИ-92) |
Автономная силовая установка: дв. HONDA (20 л.с., топливо АИ-92) |
| Условная производительность насоса краски (Graco): 26 л/мин |
Условная производительность насоса краски (Graco): 26 л/мин |
| Максимальное рабочее давление: 130 бар |
Максимальное давление: 180 бар |
| Вместимость емкостей для расходных материалов: |
Вместимость емкостей для расходных материалов: |
| для краски 600 кг |
для краски 500 кг |
| для стеклошариков 240 кг |
для стеклошариков 220 кг |
| Дополнительные опции: |
| Рабочее место с правой стороны машины |
| Блок разметки с одной парой покрасочного и посыпочного пистолетов |
| Пульт управления разметкой м11 |
| Пульт управления разметкой м11р (со встроенным регистратором) |
| Сидение оператора |
| Дополнительная третья пара покрасочного и посыпочного пистолетов на основной блок разметки с левой стороны (Kamber) |
| Система «Видеомаркер» |
| Датчики движения стеклошариков |
| Переговорное устройство |
| Освещение блоков разметки в ночное время |
| Подсветка рабочего места оператора |
| Фотодатчик начала линии (с возможностью установки на любой пистолет) |
| Знак объезда препятствия (Ø700 мм) или стрелка кластерная (1050х1050 мм) |
| Ручной покрасочный пистолет Graco (шланг 10 м, удлинитель 400 мм) |
| Ручной воздушный пистолет для очистки рабочего оборудования воздухом |
| Насос для загрузки краски в ёмкость (производительность 50 кг/мин, Graco) |
| Оборудования для использования красок двух разных цветов |
Характеристики шасси
Модельный ряд
| Модификация |
Шасси |
Тип кузова |
Кол-во мест |
Тип шасси |
Колесная формула |
Двигатель |
| A21R22-70 |
ГАЗель NEXT |
Борт |
3 места |
Стандартное шасси |
4×2 |
Дизель (Cummins) |
| A21R23-50 |
ГАЗель NEXT |
Борт |
3 места |
Стандартное шасси |
4×2 |
Бензин (Evotech) |
| A21R25-20 |
ГАЗель NEXT |
Борт |
3 места |
Стандартное шасси |
4×2 |
Битопливный с ГБО |
| A21R32-70 |
ГАЗель NEXT |
Борт |
3 места |
Удлиненное шасси |
4×2 |
Дизель (Cummins) |
| A21R33-50 |
ГАЗель NEXT |
Борт |
3 места |
Удлиненное шасси |
4×2 |
Бензин (Evotech) |
| A21R35-10 |
ГАЗель NEXT |
Борт |
3 места |
Удлиненное шасси |
4×2 |
Битопливный с ГБО |
| С41R92-80 |
ГАЗель NEXT |
Борт |
3 места |
Удлиненное шасси 4,6т |
4×2 |
Дизель (Cummins) |
| A22R22-70 |
ГАЗель NEXT |
Борт, комби |
7 мест |
Стандартное шасси |
4×2 |
Дизель (Cummins) |
| A22R23-50 |
ГАЗель NEXT |
Борт, комби |
7 мест |
Стандартное шасси |
4×2 |
Бензин (Evotech) |
| A22R32-70 |
ГАЗель NEXT |
Борт, комби |
7 мест |
Удлиненное шасси |
4×2 |
Дизель (Cummins) |
| A22R33-55 |
ГАЗель NEXT |
Борт, комби |
7 мест |
Удлиненное шасси |
4×2 |
Бензин (Evotech) |
| A22R35-20 |
ГАЗель NEXT |
Борт, комби |
7 мест |
Удлиненное шасси |
4×2 |
Битопливный с ГБО |
Общие данные
| Параметры |
Стандартная /удлиненная база* |
Стандартная /удлиненная база** |
Новая модель 4.6 т, C41R92 |
Новая модель 4.6 т, C42R92 |
| Количество мест |
3 |
7 |
3 |
7 |
| Колесная формула |
4×2 |
4×2 |
4×2 |
4×2 |
| Тип привода |
задний |
задний |
задний |
задний |
| Полная масса, кг |
3500 |
3500 |
4600 |
4600 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** |
1930/2180 |
2090/2210 |
2415 |
2428 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес |
1225/1320
1275/1505 |
2275/2180
2225/1995 |
1650
3300 |
1650
3300 |
| База, мм |
3145/3745 |
3145/3745 |
3745 |
3745 |
Колея колес:
передних, мм
задних (между серединами сдвоенных шин), мм |
1750
1560 |
1750
1560 |
1750
1560 |
1750
1560 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм |
170 |
170 |
170 |
170 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м |
5,7/6,5 |
5,7/6,5 |
6,5 |
6,5 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч |
130 |
130 |
130 |
130 |
Угол свеса (с нагрузкой)
передний, град.
задний, град. |
22
16 |
22
16 |
22
9 |
22
9 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % |
26 |
26 |
26 |
26 |
| Погрузочная высота, мм |
950 |
950 |
— |
— |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина
ширина
высота |
3090/4168
2078
400 |
2339/3090
2078
400 |
— |
— |
| Коробка переключения передач |
5МКПП |
5МКПП |
— |
— |
| Емкость топливного бака, л |
64 |
64 |
— |
— |
* A21R23-10/A21R33-10
** A22R23-10/A22R33-10
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем EVOTECH А274 (бензиновый)
Двигатели
| Параметры |
Cummins ISF2.8s4129P |
Evotech А274 |
Evotech А275 с LPG (Пропан) |
| Тип Двигателя |
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Битопливный, 4-тактный, впрысковый
(бензин/газ) |
| Количество цилиндров и их расположение |
4, рядное |
4, рядное |
4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм |
94×100 |
96,5×92 |
96,5×92 |
| Рабочий объем цилиндров, л |
2,8 |
2,69 |
2,69 |
| Степень сжатия |
16,5 |
10 |
10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
88,3 (120)
3600 |
78,5 (106,8)
4000 |
78,5 (106,8) на бензине;
76,7 (104,3) на газе
4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
270 (27,5)
1400-3000 |
220,5 (22,5)
2350±150 |
220,5 (22,5) на бензине;
219 (22,3) на газе
2350±150 |
| Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
1-2-4-3 |
1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
минимальная
повышенная |
750±50
4500 |
800±50
3000 |
800±50
3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) |
правое |
Правое |
Правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива |
475 |
— |
870 |
| ЭБУ |
один |
— |
единый |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг |
— |
— |
80*/96** |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, л/100 км
80 км/ч, л/100 км |
8,5
10,3 |
9,8
12,1 |
—
— |
Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, куб.м/кг
80 км/ч, куб.м/кг |
—
— |
—
— |
11,8
14,5 |
* для 3-местного автомобиля
** для 7-местного автомобиля
Чертежи и размеры
3-местная стандартная
Скачать чертеж
7-местная стандартная
Скачать чертеж
3-местная удлиненная
Скачать чертеж
7-местная удлиненная
Скачать чертеж
Новая модель 4,6 т, 3-местная
Скачать чертеж
Новая модель 4,6 т, 7-местная
Скачать чертеж
