Микроавтобус обладает повышенной пассажировместимостью (до 22 человек). Автомобиль создан в рамках программы «Доступная городская среда», поэтому он низкопольный, что удобно для пожилых людей и пассажиров с колясками.
Новая модель микроавтобусов создана на платформе цельнометаллического фургона и предназначается для коммерческих и корпоративных перевозок. ГАЗель Некст — это высокая функциональность и практичность в прогрессивном современном дизайне.
На российском рынке ГАЗель-NEXT занимает лидирующую позицию среди надежного и доступного транспорта для пассажирских перевозок. По состоянию на 2017 год автомобили ГАЗ экспортируются в более чем 30 стран мира.
Удобство посадки и высадки пассажиров обеспечивается высоким дверным проемом и автоматизированной подножкой с электроприводом. По всему периметру салона расположены удобные поручни для удобства перемещения по салону, а также для перевозки стоящих пассажиров.
Просторный салон с панорамным остеклением позволяет пассажирам комфортно перемещаться в пути.
Уровень безопасности ГАЗели NEXT значительно вырос. Кузов имеет повышенную жесткость и программируемые зоны деформации. Кроме этого, сиденья оснащаются 2-точечными инерционными ремнями безопасности.
Преимущества новой ГАЗели НЕКСТ
грузоподъемность до 2,6 тонн
объем перевозимого груза до 22 м³
расход топлива от 8,5 л/ 100 км
гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
интервал ТО — 20 000 км
запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
стоимость владения на 1 километр пробега — 7,2 руб
гарантия от коррозии — 8 лет
Стоимость автомобиля на 30–40% ниже стоимости европейских аналогов
Срок окупаемости составляет 25 месяцев, что почти в 1,6 раза меньше, чем у европейских аналогов
Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, особое внимание к каждой детали, строгий контроль качества — отличительные особенности Next, благодаря которым этот автомобиль работает безотказно.
Внешние детали кабины Next полностью оцинкованы и обработаны современными антикоррозионными материалами. На автомобиле установлены пластиковые крылья. Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками.
В новой ГАЗели-Next используются комплектующие от знаменитых мировых производителей
ZF — реечный рулевой механизм с гидравлическим усилителем руля
TAKATA — ремни безопасности для водителя и пассажиров
ГАЗель-НЕКСТ оснащается одним из 4 типов двигателей:
Дизельный Cummins ISF 2,8 — разработка американской компании. Мощность двигателя — 149 л.с. Рабочий объем — 2,8 л. Максимальный крутящий момент — 330 Н.м. Расчетный ресурс — 500 000 км пробега.
Бензиновый Evotech 2,7 — совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy (ведущей компании по разработке силовых агрегатов из Южной Кореи). Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием. Рабочий объем 2,69 л. Мощность — 78,5 кВт, 106,8 л.с. Расчетный ресурс — 400 000 км пробега.
Битопливный LPG (пропан) 4-тактный, впрысковый. Кол-во цилиндров 4, расположение рядное. Рабочий объем 2,69 л. Максимальная мощность, кВт (л.с.) при работе на бензине — 78,5 (106,8), при работе на газе — 76,7 (104,3)
Битопливный CNG (метан). 4-х тактный двигатель мощностью 120 л.с. с турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха и комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием. Запас хода на двух видах топлива до 800 км. Выполнение норм Евро-4
Видео новой ГАЗели Next
Купить микроавтобус ГАЗель Некст выгодно
Уже в базовой комплектации ГАЗель оснащается АБС, ГУРом, галогеновой оптикой, бортовым компьютером, круиз контролем, горизонтальным потолочным поручнем, предпусковым подогревателем, регулируемой по наклону рулевой колонкой, подогревом боковых зеркал, центральным замком и двумя огнетушителями.
На заказ ГАЗель NEXT укомплектуем аудиосистемой с сенсорным дисплеем, системой видеоконтроля за салоном, тахографом, системой «ЭРА Глонасс», подогревом водительского сиденья и многим другим.
Позвоните нам или отправьте сообщение и станьте счастливым владельцем нового микроавтобуса ГАЗель НЕКСТ на выгодных условиях.
Характеристики
Технические характеристики шасси
Модельный ряд
Модификация
Шасси
Тип кузова
Кол-во мест
Колесная формула
Двигатель
A65R32-80
ГАЗель NEXT
Автобус малого класса
16+1+1
4×2
Дизель (Cummins)
A65R33-60
ГАЗель NEXT
Автобус малого класса
16+1+1
4×2
Бензин (Evotech)
A65R35-60
ГАЗель NEXT
Автобус малого класса
16+1+1
4×2
Битопливный с ГБО
A64R42-70
ГАЗель NEXT
Автобус Citiline городской
18+1+1
4×2
Дизель (Cummins)
A64R45-50
ГАЗель NEXT
Автобус Citiline городской
18+1+1
4×2
Битопливный с ГБО
A63R42-70
ГАЗель NEXT
Автобус Citiline пригородный
18+0+1
4×2
Дизель (Cummins)
A63R45-50
ГАЗель NEXT
Автобус Citiline пригородный
18+0+1
4×2
Битопливный с ГБО
Общие данные
Модель
Автобус малого класса*
Автобус Citiline пригородный/городской**
Количество мест
Пассажировместимость
16+1+1
17
18+0+1/18+1+1
18/19
Колесная формула
4×2
4×2
Тип привода
задний
задний
Полная масса, кг***
4056
4292
Масса снаряженного автомобиля, кг***
2691
3014/2960
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг***
передних колес
задних колес
1456
2600
1465/1489
2827/2763
База, мм
3745
3745
Колея передних колес, мм
1750
1750
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм
1560
1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм
170
170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м
6,5
6,6
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч
130
110
Угол свеса (с нагрузкой)***
передний, град.
задний, град.
22
9
22
14
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %***
26
25
Коробка переключения передач
5МКПП
5МКПП
Емкость топливного бака, л
79
64
* A65R33-61
** A63R42-10/A64R42-10
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Показатели по автобусам малого класса относятся к автомобилям с двигателем EVOTECH А274 (бензиновый), по автобусам Citiline — к автомобилям с двигателем Cummins
Двигатели
Модель двигателя
Cummins ISF2.8s4R148*
Cummins ISF2.8s4R129**
Evotech А274*
Evotech А275 с LPG (Пропан)***
Тип Двигателя
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
220,5 (22,5) на бензине;
219 (22,3) на газе
2350±150
Порядок работы цилиндров
1-3-4-2
1-3-4-2
1-2-4-3
1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
минимальная
повышенная
750±50
4500
750±50
3600
800±50
3000
800±50
3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)
правое
правое
Правое
Правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива
—
—
—
870
ЭБУ
—
475
—
единый
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг
—
—
—
70 (для автобусов малого класса)
104 (для автобусов Citiline)
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, л/100 км
80 км/ч, л/100 км
8,5
10,3
8,5
11,5
9,8
12,1
9,8
12,1
* Доступен на автобусах для городских перевозок (малый класс)
** Доступен на автобусах CITILINE для пригородных перевозок
*** Доступен на автобусах для городских и пригородных перевозок (малый класс, CITILINE)
Грузоподъемность автомобиля составляет 1,5 тонны, при этом он отличается городскими размерами и отлично управляется за счет внесения изменений в конструкцию передней подвески и рулевого управления.
По сравнению с предыдущими поколениями, Газель-Next максимально приближена к иномарке, как внешним обликом, так и технически. Объемная кабина моментально притягивает взгляд, плавные линии и стекла внушительного размера выдают модель, аналогов которой не существует в отечественном производстве.
Универсальность нового Газона состоит в том, что по габаритным размерам он незначительно отличается от своих предшественников, вместе с тем, обладает проходимостью ГАЗ-3309, что позволяет ему работать на дорогах грунтового типа, и маневренностью Валдая — решаюшим фактором в условиях города.
Шасси легкового или грузового транспорта или микроавтобусов служит базой при производстве новых спецавтомобилей.
ГАЗель Некст — один из самых популярных автомобилей дорожной мастерской в России и странах ближнего зарубежья. Среди причин – надежность, неприхотливость и безопасность автомобиля в сочетании с современным дизайном и усовершенствованной подвеской.
