Описание
- Мусоровоз с боковой загрузкой КО-440-2 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
- В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.
- Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
Варианты исполнения захвата манипулятора:
— Универсальный захват для разгрузки:
- Евроконтейнеров (для подъемных устройств с цапфой) с плоской и круглой крышкой вместимостью от 0,5 м3 до 1,1 м3 – рычажным захватом
- Стандартных металлических контейнеров 0,75 м3 – захватом за переднюю стенку (вильчатым захватом)
— Захват за переднюю стенку (вильчатый захват) для разгрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3
- высокая маневренность
- увеличенный полезный объем кузова
- высокопрочные металлорукава высокого давления
Один из самых востребованных на рынке грузовой автотехники вид автомобиля – это, конечно же, мусоровоз. Ведь в каждом населенном пункте с помощью этих машин-тружеников ежедневно предприятия коммунального хозяйства ведут борьбу за чистоту наших дворов и улиц. Такая техника очень интенсивно загружена, ей приходится постоянно, практически круглосуточно перевозить на себе тонны мусора. И далеко не всегда по гладким асфальтовым дорогам. Зачастую приходится преодолевать и бездорожье, глубокие колеи, грязь. Поэтому автомобиль должен быть надежным, испытанным.
Таким, как всем известный ГАЗ-3309. Этот ГАЗон базируется на рамной конструкции, кабина его цельнометаллическая, с двухместной компоновкой, снабжена двумя дверцами. На раме расположена металлическая платформа, которая может оборудоваться как откидными бортами, так и контейнером для сбора и перевозки мусора, как в нашем случае. Его кабина предназначена для людей, поэтому оборудована системами отопления и вентиляции, что делает ее достаточно комфортной при любой погоде. Сидения водителя и пассажира снабжены ремнями безопасности.
В состав мусоровоза с боковой загрузкой входят:
- кузов с задней крышкой,
- толкающая плита,
- боковой манипулятор
- гидравлическая и электрическая система.
При задней загрузке движении ковша вперед-вверх грузовой отсек закрывается, а мусор уплотняется специальной толкающей плитой. Выгрузка мусора происходит также с помощью толкающей плиты при опрокидывании кузова. Для слаженной работы все механизмы оборудованы гидравликой и электроприводом.
Характеристики
| Базовое шасси |
ГАЗ-3309 |
| Тип топлива |
дизель |
| Вместимость кузова, м3 |
8 |
| Масса загружаемых отходов до, кг |
3120 |
| Коэффициент уплотнения мусора |
1,5 до 4 |
| Грузоподъемность манипулятора, кг до |
500 |
| Масса спецоборудования, кг не более |
1900 |
| Полная масса, кг |
8180 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
* указаны максимальные показатели |
6600х2400х3200 |
Технические характеристики шасси ГАЗ 3309:
|
Модель
|
ГАЗ 3309 борт/шасси
|
| ГАЗ 3309 Газон — рамная конструкция с цельнометаллической кабиной (2-местной 2-дверной), и металлической платформой с тремя откидными бортами для ускоренной и облегченной погрузки и разгрузки. Кабина ГАЗ 3309 имеет системы отопления и вентиляции, которые обеспечивают комфорт водителю при различных погодных условиях и климатических зонах. Раздельные сиденья для пассажиров и водителя с ремнями безопасности. Данный грузовик предназначен для перевозки любых грузов по любым дорогам, даже грунтовым. |
|
Габаритные размеры,мм
|
длина
|
6435/6330
|
|
ширина
|
2380
|
|
высота
|
2350
|
|
Дорожный просвет, мм
|
265
|
|
Колесная база, мм
|
3770
|
|
Колесная формула
|
4*2
|
|
Габаритные размеры грузовой платформы, мм
|
длина
|
3490
|
|
ширина
|
2170
|
|
длина
|
510
|
|
Грузоподъемность, кг
|
4350/4500
|
|
Снаряженная масса, кг
|
3530/3680
|
|
Полная масса, кг
|
8180/7850
|
|
Масса на ось, кг
|
переднюю
|
1850
|
|
заднюю
|
6000
|
|
Колея колес, мм
|
передних
|
1630
|
|
задних
|
1690
|
|
Погрузочная высота, мм
|
1365
|
|
Угол свеса, градусов
|
переднего
|
38
|
|
заднего
|
35
|
|
Коробка передач
|
механическая пятиступенчатая синхронизированная
|
|
Подвеска колес
|
передняя
|
зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия
|
|
задняя
|
зависимая, рессорная
|
|
Тормоза
|
передние
|
барабанные
|
|
задние
|
барабанные
|
|
Рабочая тормозная система
|
двухконтурная, с гидравлическим приводом
|
|
Тип рулевого управления
|
«винт — шариковая гайка» с гидравлическим усилителем
|
|
Двигатель
|
ММЗ Д-245.7
|
Cummins ISF 3800 L
|
|
Тип двигателя
|
Рядный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, с непосредственным впрыском топлива.
|
Рядный, 4-х цилиндровый,
система питания — Common Rail Bosch
система зажигания — микропроцессорная
|
|
Рабочий объём, л
|
4,75
|
3,80
|
|
Степень сжатия
|
15,1 (17±1*)
|
|
|
Мощность,л.с.(кВт)/об/мин
|
117,2 (86,2) / 2400
|
82,5 (112) / 2600
|
|
Максимальный крутящий момент,кГс*м (Н*м) / об/мин
|
42,1 (413) / 1500
|
491 / 1200—1900
|
|
Топливо
|
дизельное топливо
|
|
Экологический класс
|
Евро-3
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
95
|
105
|
|
Время разгона до 80 км/ч, с
|
55/40
|
|
Расход топлива, л/100 км при 60 км/ч
|
14
|
13,3
|
|
Расход топлива, л/100 км при 80 км/ч
|
19
|
18
|
|
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, %, не менее
|
25
|
|
Запас хода по контрольному расходу топлива при движении с постоянной скоростью 60 км/ч, км
|
750
|
|
Диски, размерность
|
6,0Б-20
|
|
Шины, размерность
|
8,25R-20
|
|
Гарантия
|
80000 км пробег или 2 года на двигатель Cummins , 100000 км на узлы и агрегаты
|
|
Моторесурс двигателя
|
Cummins – 500000 км
|
